華聲在線4月7日訊（全媒體記者 葉思慧 通訊員 卜曦）清明假期期間，沅水洪江至辰溪航道（以下簡(jiǎn)稱 “洪辰航道”）項(xiàng)目洪江船閘改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員堅(jiān)守崗位、奮戰(zhàn)一線，加快推進(jìn)洪江新建船閘及配套工程的施工作業(yè)，為船閘開展調(diào)試工作做好準(zhǔn)備。
洪江船閘項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。?
項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洪江船閘是洪辰航道建設(shè)的核心控制性工程。項(xiàng)目主要對(duì)原300噸級(jí)船閘實(shí)施部分結(jié)構(gòu)拆除，將原上閘首及一閘室改建為新船閘通航明渠。該工程為國(guó)內(nèi)首例重力壩式船閘開鑿?fù)ê剿理?xiàng)目，也是湖南省首個(gè)水頭達(dá)27米的高水頭單級(jí)船閘，在船閘改擴(kuò)建工程中具有典型示范意義。
截至目前，洪江新建船閘人字門已具備無水調(diào)試條件，船閘上游混凝土圍堰及墻后回填工作已全部完成，船閘控制樓順利建成，大江口航道站房主體施工完工，壩頂交通橋樁基施工完成率達(dá) 93%，項(xiàng)目整體預(yù)計(jì)于2026年底全面建成通航。
據(jù)悉，洪辰航道項(xiàng)目建成后，將顯著提升航道等級(jí)與船閘通航能力，有效補(bǔ)齊懷化陸港水運(yùn)發(fā)展短板，打造湘黔兩省東入長(zhǎng)江的 “黃金水道”。
責(zé)編：葉思慧
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來源：華聲在線
